Nissan Polody, przy wsparciu Izby Przemysłowo-Handlowej Południowej Wielkopolski, zorganizowała seminarium na temat elektromobilności w Zespole Szkół Transportowo-Elektrycznych CKU.
Spotkaniu, które odbyło się 20 lutego w Centrum Kształcenia Praktycznego, patronowało ponadto Polskie Stowarzyszenie Elektromobilności w Warszawie. Swoją wiedzą i doświadczeniem podzielił się z uczącymi się zawodów motoryzacyjnych dr Tomasz Kosiński – szef wsparcia technicznego NCEE (Nissan Sales Central & Eastern Europe) z Warszawy.
Seminarium poświęcone było nie tylko technicznym i eksploatacyjnym aspektom pojazdów napędzanych energią elektryczną. Poruszano także kwestie technologii i infrastruktury ładowania, jak również problemom związanym z projektowaniem, produkcją, nabywaniem i sposobom optymalnego używania pojazdów elektrycznych. Zagadnienia efektywności rozwiązań technicznych, zastosowanych w samochodach elektrycznych, rozpatrywano na przykładzie pojazdu produkowanego od 2010 roku i wciąż modernizowanego o nazwie Nissan Leaf. Sukces rynkowy tzw. samochodu „popularnego” średniej klasy segmentu C może być wyznacznikiem dalszego kierunku rozwoju motoryzacji. Ten model jest jednym z pierwszych samochodów przetestowanych w ramach nowego, restrykcyjnego protokołu sprawdzającego faktyczne możliwości pojazdów elektrycznych, tzw. WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).
Po wykładzie uczniowie oglądali w warsztacie samochodowym CKP omawiany wcześniej pojazd. Odbyła się także jazda próbna.
– Wobec szybkiego tempa rozwoju technologii szkoły zawodowe, chcąc dobrze przygotować uczniów do wykonywania zawodu, muszą wykraczać poza ramy standardowych programów nauczania i form zajęć – tłumaczy Marek Wojtasz, dyrektor Zespołu Szkół Transportowo-Elektrycznych CKU. (da)
